Inspirasi Modifikasi Toyota Avanza G M/T 2009 Bergaya Eksentrik Part I

Awal konsep dari kendaraan ini adalah elegan, namun siapa sangka jika kendaraan ini ternyata juga bisa dirubah dengan aliran ekstrem. Ternyata, pemilik yang bernama Raden Eddie Sumargho punya alasan tersendiri mengapa ia mengubah aliran modifikasi yang dilakukannya pada Toyota Avanza G miliknya. “Awalnya cuma iseng saja ikutan kontes. Tapi lama kelamaan panas juga melihat pesaing lain yang ikutan dalam kontes modifikasi,” tegasnya.

Merasa termotivasi dari kendaraan pesaing di kontes ternyata hanya awalnya saja. Ia merasa lebih termotivasi lagi untuk melakukan perubahan saat menjalani engerjaan di workshop miliknya. Banyak yang beranggapan jika ubahan yang dilakukan masih tanggung. “Jadilah sekalian dibikin ektrem saja,” kata Argho. Ini alur kerja ubahan dari elegan ke ekstrem yang dilakukan Argho dan kru.

Bagian bodi mobil menjadi sasaran pertama. Pada bagian depan, dimulai dengan pengerjaan kap mesin yang buka tutupnya dibikin motorized. Lalu bagian bodi depan di-custom, agar headlamp dari kendaraan lain bisa dipasang. Ke bagian tengah, pintu dibuat suicide dan atap di-custom agar sunroof dari Webasto bisa terpasang.

Bila bagian ini boleh disebut pembungkusnya, maka masih terlihat bahan modifikasi milik Ferdian ini unit Avanza. Memang terlihat pemasangan body kit dan aksesori lainnya. Lebih detai lagi, baru terlihat adanya perubahan yang dilakukan pada bagian bodi. Di antaranya adalah dengan melakukan wide body dan itu akibat dari penggunaan bagian kaki-kaki yang lebar. Coak kanan kiri, seperti itu istilah yang dipakai Ferdian. “Maksudnya bagian dalam dicoak dan bagain luarnya dibuat lebih mengembung. Wide body-nya lebih kurang 8 cm,” kelasnya. Custom model ini berlaku baik di bagian depan maupun belakang.

Wilayah eksterior jadi fokus ubahan utama. Berhubung kelir asli hitam metalik sudah mendukung untuk bergaya elegan, pria yang juga hobi fotografi ini tinggal memikirkan model body kit baru yang atraktif bergaya road scrapper yang jadi pilihannnya.

Pelek ukuran 20 inci, ditemplokkan untuk menonjolkan bagian kaki-kaki. Penggunaan pelek inilah yang membuat bodi Avanza dicoak kanan dan kiri. Urusan sokbrekernya enggak lagi pakai punya Avanza. Sok bawaan kendaraan jenis sedan, dipilih untuk menggantikan bawaan pabrik.

Jadi kendaraan yang hanya untuk kontes, sudah pasti bagian dalamnya juga mengalami ubahan. Pertama sudah pasti ubahan dengan mengandalkan bahan dari kulit. Maksudnya untuk menyegarkan tampilan di bagian jok, plafon, lantai, dasbor dan door trim. Menyegarkan, karena kelir yang dipilih adalah oranye dengan kombinasi beige.

Ubahan selanjutnya adalah mengandalkan bahan dari akrilik. Mengubah tampilan yang sifatnya menambahkan itu, desainnya mini bar. Itu dilakukan dari mulai dasbor sampai jok tengah. Bahkan ada rak untuk gelas yang didesain sedekimian rupa dengan posisi ada di plafon. Di bagian interior ini, jok hanya sampai dengan penumpang tengah saja. Bagian belakang dipergunakan khusus untuk urusan audio sistem.

Giliran kaki-kaki mengutip gaya khas blink-blink. Pelek berlabel Leading Edge lingkar 20 inci dengan lebar 8 inci dijejalkan. Paduan bannya menggamit Toyo Proxes 4 ukuran 235/30-R20 di keempat rodanya.

“Masih urusan atap, bagian belakang awalnya sudah diubah moonroof. Lagi-lagi karena tanggung, maka di-custom lagi untuk dijadikan panoramic,” paparnya. Mundur ke bagia belakang dimana ada ubahan pada pintu bagasinya. Argho memotong bagian tersebut  menjadi 2 bagian dan mirip seperti bagian belakang Opel Blazer. “Tepatnya dibuat seperti bawaan kendaraan merek lain dan dengan tujuan agar audio bisa dilihat meski pintu tertutup,” ucapnya Ada custom lain di bagian ini, penggunaan stop lamp mau tidak mau harus dibuatkan dudukan baru.