Cara Tepat Tangani Mobil Toyota Yang Panas Berlebihan

Mesin mobil Toyota Anda adalah komponen paling penting, untuk itu harus selalu diperhatikan kondisinya. Banyak masalah yang bisa dihadapi sebuah mesin danmembutuhkan penanganan segera. Salah satunya adalah mesin kepanasan yang ditandai dengan temperatur cairan pendingin menunjukkan panas lebih. Tanda lainnya berupa mesin menghasilkan tenaga kurang, terdapat bunyi ketukan atau menggelitik keras. Jika hal ini terjadi, jangan panik dan ikuti langkah berikut.

Segeralah menepi di tempat yang aman, hentikan mesin kendaraan serta nyalakan lampu darurat. Kemudian pindahkan pasa posisi P (otomatis) dan netral (manual) dengan menggunakan rem tangan. Matikan semua komponen lain semacam AC atau audio system. Apabila terdapat cairan pendingin mesin atau uap yang mendidih keluar dari radiator atau tangki reservoir maka segera matikan mesin. Tunggulah beberapa saat hingga mesin dingin sebelum membuka kap mobil. Namun bila tak ada cairan pendingin atau uap yang keluar, tak perlu matikan mesin dan pastikan kipas elektrik tetap bekerja. Jika kipas tersebut tak berfungsi, putar switch mesin ke off.

Lakukan pemeriksaan secara visual untuk mengetahui jika drive belt (water pump belt) mesin kendor atau putus. Periksa juga jika ada kebocoran cairan pendingin mesin pada bagian selang-selang, radiator maupun bagian bawah lain dari kendara. Tak perlu waspada jika ada air yang keluar dari AC, hal tersebut sangat normal terjadi.

Apabila drive belt putus atau cairan pendingin bocor, maka segeramatikan mesin. Hubungi jasa bengkel yang menyediakan layanan penjemputan kendaraan untuk mengatasi masalah tersebut. Biladrive belt tak mengalami masalah serta tak ada kebocoran cairan pendingin, coba periksa reservoir cairan pendingin. Ada kemungkinan tangki reservoir kosong dan perlu diisi. Lakukan pengisian cairan pendingin pada saat mesin masih hidup dan isi sampai kira-kira setengah penuh.

Setelah temperatur mesin kembali normal, periksalah kembali permukaan cairan pendingin mesin dalam tangki reservoir. Tambahkan lagi cairan pendingin mesin hingga permukaannya berada pada garis FULL dan LOW pada tangki. Jika terdapat kekurangan cairan pendingin secara serius, hal ini menandakan adanya kebocoran pada sistem.